十一月千秋樂結束，代表著平成24年的六個相撲場所告一個段落，回顧這一年的比賽，有幾個相當值得談一談的話題。
一、老將不死魂
最令人感到驚喜的莫過於五月場所旭天鵬以40歲高齡拿下生涯初優勝，這是相當偉大的成就。40歲還能在墓內鏖戰，而且還拿下優勝，簡直不可思議，也因為旭天鵬能夠一直在幕內站穩腳步，即使成績起起落落，但生涯勝場數也已經累積到824勝，為史上第七名。看來他完全沒有要退役的意思，甚至這個場所也打出令人激賞的十勝，這位相撲老將仍用成績證明自己在土俵上不輸年輕人，還可以繼續拼鬥。
二、大關陷落
而最可惜的就是把瑠都。在今年一月場所旗開得勝拿下幕內初優勝，外界一致看好他是大關群當中最有實力成為第70代橫綱，但三、五、七月場所的成績的表現差強人意，九月和十一月場所都只打了三、四場就因傷休場，也因為如此，明年的一月場所他將成為関脇。不過相撲協會開出的條件其實也不算太刁難人，只要十勝就可以回到大關的位置。但是以他這一年的狀態來看，十勝似乎仍具挑戰。他是否會走上雅山的路？又或者是重生？明年讓我們拭目以待。
終於，新橫綱誕生了！自從2007年夏場所，白鵬成為第69代橫綱之後，隔了五年又四個月都沒有新橫綱產生，這是史上最久的一次。終於，連續拿下兩次全勝優勝的日馬富士以無庸置疑的絕對實力成為日本史上第70代橫綱！在横綱昇進の伝達式當中，也以「全身全霊で相撲道に精進」作為回應。如果從2012年五月場所的千秋樂解決白鵬開始算起，到這次秋場所為止，日馬富士已經連續拿下31連勝，目前排在第12位。十一月新橫綱會有何表現？連勝之路會繼續下去嗎？值得拭目以待！
仔細看這兩個場所的30連勝，日馬富士幾乎都沒花太多力氣就輕鬆解決，跟之前起起伏伏的戰績實在判若兩人。從他還是前頭力士的時候我就一直很喜歡他的相撲風格，速度快、剽悍、天不怕地不怕、侵略感十足，升上大關後，前兩次的綱取場所都非常悽慘，分別繳出九勝六敗和八勝七敗的及格邊緣成績。今年七月我在名古屋觀賞千秋樂大戰，親眼見證日馬富士第一次的全勝優勝，也期待著九月他第三次挑戰橫綱會有什麼表現。到了中日仍未見敗績，而且攻擊非常凌厲，和前兩次早早就黑星的狀況大不相同，實在是有晉升橫綱的架式了！而千秋樂與白鵬的關鍵比賽更是觀賞相撲近20年來，我覺得最經典的戰役，經過1分50秒的漫長戰鬥，最終以下手投げ拿到優勝，與安美錦擁抱的那一幕真是感人！但日本人應該心裡五味雜陳吧，自1993年開始將近20年的時間，相撲界誕生了七位橫綱，但只有兩個是日本人（也就是若貴兄弟），兩個美國人，三個蒙古人，雖稱相撲是日本的國技，但是上一個日本橫綱已經是14年前的事情了。
而且我個人目前還看不到下一位日本橫綱人選。不過日本人還是會找到點來抨擊日馬富士，許多人都批評他愛扇對手耳光，這種像街井流氓鬥毆的招式不應由橫綱來使。這麼說是沒錯啦，身為一個橫綱還常常打巴掌，這實在有點沒氣度，但這畢竟是合法的招式（而且看他八人也滿爽的）。而且，真要說難看的話，琴獎菊才是吧，你能想像一個橫綱在那邊跳來跳去嗎？
日馬富士晉升橫綱除了本身實力堅強之外，這次大關有三人缺陣多多少少也有一點關係，琴歐洲、把瑠都和琴獎菊都早早就因傷休場，也注定下個場所一口氣有三個角番大關。說到這裡，老實說我非常希望某些大關趕快降級，每次成績都要死不活，完全沒有大關一人之下的霸氣。看看琴歐洲吧，當年以史上最快的速度升上大關，但成為大關後，卻好像變了一個人，只有兩個場所超過11勝，大多在9勝、10勝遊走...，每次都早早就與優勝無緣。大關加橫綱四個人只剩下稀勢の里一個日本人，其他三個都蒙古人。當初他就以「打破傳統」的戰績升上大關，升上大關之後也沒有什麼了不起的戰績，最好的成績也不過11勝，而且我真的很不喜歡他跩個二五八萬的神情，如果你當橫綱就算了，問題是大關戰績也普普而已...。
白鵬這個場所的成績依舊可圈可點，但輸給栃煌山到底怎麼回事我還是看不懂，感覺上平衡也沒有被嚴重破壞，怎麼突然就摸地了。總之，白鵬今年真的是挺悲情的，五個場所只拿到一次優勝，但明明戰績都不錯，只能說強中更有強中手。許多人說白鵬的時代已經過去了，但我可不這麼認為，他在土俵上仍有驚人的宰制力，而且戰績還是非常可怕，這就像說你要看一個強投不能只看勝場數，還得看防禦率才可以的阿。不過我不喜歡他就是了，我覺得他的相撲很無聊。
今天主要的行程是嵐山嵯峨地區，我知道那個地方秋天非常美，夏天可能就是綠綠的一大片，但我喜歡山林野外，所以也沒關係，而且我太了解自己，如果猛看寺和神社的話我很快就會厭煩。於是早上九點出門，先在Khaosan旁邊的全家買個早餐隨便吃一吃，然後去外面等公車到JR京都車站，搭JR去玩。
在等公車的時候，看到這張時刻表。
我真的覺得日本人太誇張了，你說新幹線、鐵路、地下鐵精準準時我覺得雖然不容易，但還是可以達成。可是連公車都可以弄一張時刻表，誤差不會超過兩分鐘我就覺得世界奇觀。有時候會塞車、紅綠燈、有意外事故，或是遇到番癲的人在那邊問東問西死不讓司機走，怎麼可能會準時啦，但日本的公車就是這麼神奇，這一趟到日本搭了10回左右的公車，沒有一次讓我等超過表定時刻兩分鐘。官員整天要我們搭大眾運輸工具，沒有一次準時誰敢搭。台北公車站牌都很籠統地寫幾分鐘一班，問題是你常常會等超過那個時間兩倍，然後一次來好幾輛。幾點會到目的地沒人有把握，誰想搭阿～雖然還是有一些車子滿準時的，但是沒有明確的時間，真的要辦正事在那邊枯等公車是種煎熬阿。官員不用浪費錢去假考察真旅遊啦，乾脆就公車市營阿，然後用那些貪汙的錢送司機去日本受訓，台灣的交通會好很多。
我問了英國人、法國人、美國人、加拿大人，每個人都對這件事情嘖嘖稱奇，並且都說It’s crazy，在他們國家不可能辦到，尤其是美國人，瘋狂的靠杯他們的公車。我也覺得日本很扯，不知道他們到底怎麼辦到的。你看看我們的台鐵，搭十次有沒有超過三次準點？別做夢了，誤點是常態，準點是因為你搭的那一站是第一站發車的地方。
好，回歸正題。我原本的構想是搭JR到馬堀，然後換觀光列車搭到嵯峨。到了馬堀下車，心情頓時好了起來，因為沒什麼人，有好大的田還有遠方的山，很寧靜悠閒的地方，我一直覺得這種田園地方才是適合人居的地方，無奈這樣的處所不斷地消失。
許多人對於京都有一種嚮往，出發之前也聽過許多朋友對京都的懷念、喜歡，而我從其他旅客的照片中看到楓的婀娜，滿山滿谷的楓紅美不勝收，但事實上，我在七月天到訪京都，沒有那麼多的色彩，卻有著悶熱難當的天氣。
從名古屋到京都我用了第二張特急券，雖然中間要在大和八木站轉車，但事實上只要用一張特急券就可以了，我真的覺得Kintetsu Rail Pass真的有夠佛心，要在關西地區做這種遠距離移動的話，這套Pass是非常值得考慮的。
在名古屋的地鐵我遇到一家三口的台灣人，真的很巧，他們是我在名古屋遇到的惟一一群自由行臺灣人，好像比較少人會到名古屋去玩，可是我覺得名古屋滿不錯的。到了近鐵名古屋，準備搭車前往京都，如果順利的話，不到兩個小時左右就可以抵達了，但是到大和八木要轉車的時候我搞錯月台，一直到列車該到站的時間我都還沒看到車，這時我就知道我死定了，因為這不是台鐵，如果時間到還沒看到車就表示自己站錯月台或根本搞錯時間。等我發現的時候已經來不及了，我狂奔到對的月台，卻看見特急列車在我眼前關上門，疾駛而去。其實我也不是那麼在意啦，反正有一堆車可以到京都，只是時間快慢的問題而已。我到大和八木的時候大概11點左右，實在有夠熱的，不過月台有一個很酷的東西，我在台灣似乎沒看過，那就是冷氣房候車室。在裡面好涼好舒服阿，不過還是好多人寧可在外面流汗，我不懂這是為什麼欸？還是說候車室就像博愛座，有需求的人才優先使用？我不知道啦，總之我就是在裡面吹冷氣等車來。
我劃位的特急車沒搭到，所以早上劃位的那張特急券當然也不能延到下一班特急車去用，所以我就直接搭普通車，反正有pass可以免費搭。只是會晃比較久，從大和八木搭普通車到京都大概一個小時，其實也沒差特急車多少啦，大概差個10幾分鐘，所以就算了。到了京都車站，映入眼簾的是誇張大的內部建築，大規大，卻不像台北車站跟迷宮一樣，基本上還滿清楚的。京都跟其他城市比較不一樣的地方是，京都古蹟非常多，為了保護這些文化遺產，所以京都的地下鐵並沒有這麼發達，要到各個景點要靠公車才方便，而京都的公車規劃也是非常完善，車班多又準時。不過也因為車班很多，所以有一張公車地圖絕對是必要的，不然到景點才要研究公車會很浪費時間（但其實也沒那麼難啦）。因此，一抵達京都車站大部分的背包客都會去服務中心拿地圖和買公車卡。公車卡非常方便，如果一天當中要靠公車移動三次，那麼買這張卡才會划算。京都車站的旅遊服務中心服務人員英文滿不錯的，雖然腔調很重，但是能夠對答如流我覺得很開心，不用雞同鴨講的感覺真的不錯。拿了地圖和公車卡，就可以照著指標走到外面去搭公車了。
正如我在前言說的，我住的地方是在四条河源町的Khaosan，從京都車站到四条河源町的公車站很簡單，但下車後要找到Khaosan可有點考倒我。我一下車就東西南北分不清楚，亂走一通隨便逛，後來發現街上都會有旅遊資訊站，我覺得這超酷！就一個小小的地方，裡面有人會幫忙背包客，阿姨們的英文也還不錯，看到我寫給他的店名之後就跟我報方向，因為如此，我雖然走了一點冤枉路，卻沒走到虛脫。但是中午時分，天氣真的很熱很熱，而且沒有風，實在是好悶，好不容易走到對的巷子，卻因為沒仔細看招牌又走過頭，來來回回大概迷路了一小時我才終於走進Khaosan。這家是一間非常非常讚的hostel，地點絕佳、交通方便、乾淨清潔、設備先進，到京都玩住這間絕對是首選，當初我也只是在網路上google而已，沒想到會這麼優。
今天是我這次到日本最主要的目的：觀賞相撲。雖然相撲早上八點就開始比賽，但因為那是位階比較低的力士，我也不認識，所以不用一整天都在會場裡。本來我的計畫是這一天要去熱田神宮和大須觀音寺，可是我又睡太晚了，所以只能擇一。我選擇比較順路的大須觀音寺。其實熱田神宮我也很想去看，因為裡面藏著傳說中的神器：草薙劍，雖然沒有人看過，是真是假也沒人知道，而且有點遠，所以算了，就去大須觀音寺就好。
這座寺廟跟神社不太一樣，他跟台灣的廟宇滿像的，就是香火鼎盛這樣，好處是不用走路走很久。雖說這個點比較沒什麼，不過建築本身挺有韻味的，加上旁邊有整群的鴿子，小孩子嚇鳥，鳥飛起來換小孩子嚇到，那個畫面有趣又和諧。
大須觀音寺旁邊有範圍很廣的大須觀音商店街，我逛下來的感覺是這邊以服飾為主，飲食比較少，跟大阪的天神橋筋商店街有點不太一樣。
我前一天買的褲子太大件了，而且我的錢包也整個支離破碎，所以我就想說順便在商店街隨便找個便宜的皮帶和皮夾，結果逛了好久都好貴，我以為這種商店街會有那種成衣量販店，很便宜的那種，結果我走了好久才找到。原本我都快放棄了，好險沒有輕易低頭，那價錢可是4-5倍阿。在這裡我也逛了另一家樂器行，這家更囂張，音箱頭放整區的！有消費才有市場吧，有機會我想了解一下在日本玩團的是不是對於器材都有某種程度的講究，否則樂器行那些東西沒有人買怎麼會賣呢？這次去日本沒有去live house，所以不知道表演場地是否有提供音箱等器材？如果表演場地不提供器材的話，那麼玩樂團的人就一定要帶自己的音箱，那這樣樂器行的東西才賣得掉不是嗎？
或許我的觀察不夠全面吧，我也不確定，只是有點羨慕人家的樂器行長那個樣子。
是的，今天要衝到名古屋去了！因為前一天太晚睡，所以今天也無法早起。不過還OK，看一看時間大概中午可以到名古屋，還不算太扯。於是拖著我的登機箱，前往近鐵日本橋站，用特急券直衝名古屋。特急車坐起來很舒服，當然也很好睡，我就繼續在車上補眠。兩個小時左右，我就置身另一個大城市了。其實本來這一天的行程很滿的，要搭名古屋當地的觀光巴士meguru慢慢玩，但我因為睡太晚所以整個計畫都不對了，於是乎，我決定今天就去看名古屋城和綠洲21就好。名古屋禮拜六日都會推出很便宜的地鐵一日券，600無限搭，只要搭三次地鐵就划算了，我在用自動購票機的時候不知道一萬元也可以找錢，於是想跟我後面的先生換錢，他的英文出乎意料的好！這是我八天下來遇到唯一一個可以用英文對談超過10句的日本人…我是說在路上的行人啦，hostel的櫃台當然沒問題。所以我用一萬元鈔票買600元的pass，然後要搭地鐵去我住的地方先放行李。
我住的Kiyoshi Nagoya就位在地鐵東別院站旁邊，真的是旁邊我沒唬爛，一出來就到了。放好行李我就前往最期待的名古屋美食：鰻魚飯！我選擇位於松坂屋10樓的蓬莱軒，因為松坂屋跟地鐵站相連，去這家會比較方便。
當時大概11點多，我想說應該還有時間可以給我逛一下，所以我還很有閒情逸致的四處看看，結果一到十樓我頭都暈了。超多人！
這要等到什麼時候啊…畫面只是排隊人潮的1/3……..。不管了，我今天已經把行程壓到最低，有的是時間，要排大家來排。等了一個小時又45分鐘，我終於吃到鰻魚飯…
我實在不甘心等這麼久沒吃過癮，所以一怒之下點extra size，看看這畫面….
今天起床外面下大雨，然後好涼，我想說太好了，因為今天要去奈良，沒室內可以躲阿～所以我就開心的出門，搭地鐵到日本橋轉搭近鐵到奈良去，約莫半小時，我就到了，一出車廂我快瘋了！超級無敵悶，一點風也沒有，簡直地獄！真是超難熬的，大阪明明很涼快，為什麼奈良會悶到這種地步。悶到連呼吸都有點困難欸！到今天是第三天，我已經體認到以後夏天要出國玩，一定要往南半球去，不然我這種極度怕熱的人實在是有點辛苦。
走出車站，我想說中午應該很難找到東西吃，所以先到便利商店買東西。我買了一盒壽司去野餐。
其實奈良的景點很好走啊，一路上都有指標，要迷路都很難。一般到奈良要去各個景點大致上都應該會經過猿澤池。
繞過猿澤池，我的走法是先到奈良町看看老房子、格子之家，然後再搭公車到春日大社。
一路上的房子都非常古色古香，有的甚至還有住人，整個街道都非常寧靜。
今天早上手機七點半響了，在床上翻滾了一下八點刷牙。正當我還滿意今天的起床時間時，猛然發現我根本忘記把手機的時間設成日本時間，所以我晚了一小時…我的天啊…不過沒差啦，反正自己一個人，怎麼走都可以。今天的行程可是很豐富的！今天第一站先去大阪城公園，真是熱死人了，才走不到五分鐘我就飆汗。大阪城公園非常大，我實在沒辦法在那邊慢慢逛，所以直接去天守閣。
雖然如此，我還是有盡力延長待在這裡的時間，努力的欣賞這巨大的公園…上天守閣之前我看到賣冰淇淋的，就跟他買了一支，走上樓梯才發現原來裡面有廣場，而且還比較便宜…
因為今天整天都是用大阪週遊券，所以上天守閣不用錢，於是我就上去看了，我直接到最高的樓層去看風景（其實是吹風）。
雖然說現在的天守閣是重建的，但也不難想像豐臣秀吉當年的威風。接著慢慢往下看這座城的歷史，有些有中文有些沒有，有中文的我都盡量看了，因為之前很多朋友好像因為打電動的關係，整天提到德川家康、豐臣秀吉和織田信長，我實在搞不懂他們有什麼關係…雖然我看完整個天守閣裡面有寫中文的介紹，但我還是不太清楚哈哈，不過還滿有興趣的，之後再來研究。
我也是個觀光客阿~
今天要搭六點55的飛機到日本，所以前一天晚上先搭12點20的國光到機場睡覺。
捷星航空在第一航廈，我跑到樓上去隨便找個椅子坐著睡，這時有個打掃阿姨超好心跟我說兒童遊戲間可以睡，有沙發可以躺平的啊！而且冷氣好強，睡起來真是爽翻了。以後要搭這種大清早飛機的人，可以去找一下，滿不錯的。不過睡得好卻沒睡飽，只躺了三四個小時就要起床了，不過OK啦，反正搭飛機也沒事幹可以睡覺。
雖然大家都覺得我們的機場實在是很爛，但這個地方倒是挺有fu的。
捷星真是小到爆炸，身體坐直腳放下去就完全動彈不得，我一直無法喬出一個舒服的姿勢。
但該睡還是要睡。悲劇是我後面的小朋友鼻子不好，瘋狂弄鼻涕，於是我根本沒啥睡到。反正就是這樣，跟其他部落客的介紹一樣，搭接駁車、入關、搭南海電鐵。我在出關後就直接先去旅客服務中心買近鐵週遊以及大阪週遊一日卷，然後我沒有直接搭南海電鐵到難波，而是先到住吉大社。
大概是三月左右吧。某天，無意中知道捷星航空在特價，當時只是覺得暑假該出國走一走吧（其實二月底才去過澳門），但是完全沒想說要去哪裡。突然靈光一閃，七月！不就剛好有相撲比賽嗎！到現場看相撲可是我的夢想清單中排行前幾的！於是我就頭也不回直接買了機票了。這是第一次自己一個人出國，也是第一次的全自助。雖然說是特價，但好像也沒便宜很多，來回大概9960新台幣，以捷星來說其實並不算太便宜。不過管他的，一萬有找還在預算內。基本上我是一句日文也不會，不過每天都有這麼多的台灣人到日本去玩，我不相信所有去的人都懂日文，他們都能好好地回來，我一定也沒問題，而且日文裡有很多漢字可以猜，歐美人士不懂日文不懂漢字都可以到日本當背包客了，我怕什麼。
所以我是在毫無地理概念的情況下就買機票了，訂完機票我才開始找地圖，大概知道幾個城市的相對位置很容易，因為google一下各式各樣的地圖就都出來了，要研究交通才真的是大傷腦筋。關西地區的交通講好聽點是四通八達，講難聽點就是鬼才看得懂，幸好網路上的資訊很多，慢慢找、慢慢研究還是理出了頭緒，否則日本私營鐵路這麼多，實在非常複雜，要一時之間搞懂並不太容易。後來我就發現，大阪大部分景點可以靠地鐵，奈良靠走路和公車，京都靠公車，名古屋也是靠地鐵，雖然說地鐵站出來往往還要走一大段路才會到目的地，不過不用花那麼多腦力去研究交通，著實方便許多。
由於這趟到日本還要衝到名古屋看相撲，所以最划算的方式我想大概是買「近畿鐵路周遊券」(Kintetsu Rail Pass)。這套Pass根本威能，價格五千日幣卻可以免費搭近鐵五天耶！五天！！超有誠意的吧～而且還送三張特急券，大阪名古屋來回都搭特急的話，省下的錢早就遠超過五千日幣了！所以我是建議如果有要做這種大範圍移動的話，這套pass絕對是可以考慮的，非常划算，但如果只是京阪神、奈良地區作移動的話，關西周遊券(Kansai Thru Pass)就非常好用了。另外我也買了大阪周遊パス(pass)一日版，因為其中有一天要玩的地方有很多都可以靠這個pass而免費，所以用這個pass是比較省錢而方便的，因為不用一直買票。
我必須說，絕對不要為了「物盡其用」而拼命把pass上面的地方都踏過一遍，應該要先把自己要去的地方規劃好，再來找看看有沒有好用的pass，或是用了pass會不會省錢一點，畢竟是去玩嘛，自己要去什麼地方，想看什麼東西比較重要，又不是搞大地遊戲要破關。
我在出發前要先訂相撲的票，但代購網站會買到哪一天的票很難說，所以我無法太早就把行程規畫好，於是我的作法是先把我要去哪些城市決定下來，然後分配天數，到時候拿到票我只要作排列組合就可以了。但是，每個城市裡面要去哪些地方可真是搞死我。因為感覺上好像每個地方都很值得去一樣，在作取捨的時候實在很掙扎，不過，我必須很誠實地說，做這麼多功課實在沒什麼意義，因為我是一個人去，沒有行程壓力也沒有時間壓力，隨時想去哪就去哪，所以真的到日本以後，我根本沒有完全照著計劃走…那我事前是在苦惱哪一根筋的…
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相撲，日本人視之為國技，也是一種奇特的運動項目。不熟悉這項運動的人，肯定會覺得非常無聊，常見的評述有：（1）起立蹲下三分鐘只為了那10秒左右的決鬥，何必呢？（2）不就兩個胖子推來推去，有什麼好看？
一般人對相撲有這種看法基本上我是覺得一點也不意外，我自己一開始看相撲的時候也是這麼覺得。我已經無法記得確切開始看相撲的年紀是什麼時候了，大概是6歲左右吧。那時候爸媽是嚴格禁止我當電視兒童的，想看電視又不會被罵的聰明小孩就是跟著爺爺看。其實我一直以為我爺爺是從小就愛相撲，後來才知道他看相撲的資歷其實也不是那麼的深XD。不過因為他日文程度幾乎等於母語，所以他每個場所看轉播聽解說，久了也變得滿專業的。總之，最剛開始接觸相撲就是因為「想看電視」。在我腦海中，我最早有印象的相撲選手就是貴花田（後來的第65代橫綱貴乃花），他與他的哥哥若花田（後來的第66代橫綱若乃花）當年在日本真可說是紅透半邊天，他們兩兄弟超強的魅力也讓相撲旋風狂掃日本，在那種氛圍下，即使聽不懂日文，但聽著轉播員的口氣和現場觀眾的吶喊，就算是五歲小孩也知道現在上場的人是明星（即使當時他們兩兄弟都還只是前頭力士）。所以，貴花田也就順理成章的成為我的偶像了。也就從這個時候開始，慢慢領略相撲的藝術。
於是，我開始每個場所準時三點轉到NHK，也因此認識越來越多的力士，看相撲已經不只是為了看若貴兄弟了，而是欣賞每一場比賽。試想，全世界有什麼運動在短短幾秒內分出勝負？相撲是非常非常激烈而且耗體力的一項運動，光靠蠻力還不行，力士們必須在過程中觀察對方的眼神，在短時間內找出對方的破綻並想出戰勝對方的招式。我漸漸了解這過程中的美好，尤其是瘦撲戰勝大隻佬的時候，更是令人振奮，這可以說明相撲其實不是靠噸位就穩贏的運動，而是心氣體合一的修練。
相撲一年有6個場所（也就是大賽），每場所比賽15天，在台灣要觀賞相撲得透過NHK頻道的播送，時間是台灣下午3-5點，只轉播幕內的比賽。我印象非常深刻，那時候自由時報的體育版都還有相撲專欄，所以升上國小三年級無法每場比賽都看的我，就只能看報紙了解賽況了（畢竟那時候完全沒Youtube）。上了國中、高中就更不用說了，連寒暑假都沒得看，因為學校規定那該死的暑（寒）期輔導，所以我對相撲有一段時間是完全的空白。不是不喜歡了，而是根本不知道怎麼看。頂多就是偶爾偷偷上網看一下記憶中的力士現在的位階如何。一直到升上大一，時間自由多了，於是偶爾就會轉到NHK看一下相撲，不過我最愛的貴乃花已經引退，若乃花又一堆傷根本很少出賽，所以看相撲已經沒有那種期待感，不過還是喜歡就是了。
前一晚一直猶豫第三天早上到底要去崗頂前地或是旅遊塔，結果是「根本哪裡都沒去」。原因無它，單純是太累睡很晚。那為什麼睡很晚就無法去這兩個地方呢？因為黃婷要帶我們去吃好吃的港式飲茶，所以九點多才出門會來不及赴約。既然如此，乾脆就哪裡也不要去，悠哉地吃早餐吧。黃婷跟我們約在星際酒店，於是我們又利用昨天的方式，從新濠天地搭接駁車到港澳碼頭，再從港澳碼頭搭接駁車到星際。
那食物的味道至今仍讓我念念不忘。蝦餃、鳳爪、燒賣、腸粉…每一樣都好吃到不行，雖然份量都只有一點點，但是因為我們有吃早餐了，所以就當作在賞味。一邊聊天吃東西配茶，真的是很舒服的事情！如果有人可以推薦給我台灣道地一點的港式飲茶餐廳的話我會感激不盡的，因為我真的好想再吃。蝦餃的蝦整隻塞，一點也不吝嗇；鳳爪充滿彈性，醬汁鹹中帶甜；燒賣不油不膩，肉質彈牙；腸粉軟嫩的外衣包著QQ的內餡….我餓了，現在。這種生活方式真的很好，假日的時候如果可以一家人就慢慢吃，打屁兼喝茶該有多好，重點是食物真是好吃到爆。
吃飽了以後，到那附近的酒店逛逛。這一個區域可以說是澳門半島的賭場一級戰區，包括永利、星際、新舊葡京…..都在這周圍，任君挑選，每一家都足以讓人瞠目結舌，很豪華的阿。
從這裡可以看到旅遊塔。
我們走到永利看一個東西，這玩意而我也不知道怎麼解釋，總之就是一隻龍轉了一下這樣。
